Не, мне больше нравится, когда ручки выступают, чем когда они в поверхности внутри. Когда она выступает, то как-то естественно ее дергать на себя, а не наверх. Хотя наверно это дело вкуса.
Какая аеродинамика? О ней стоял бы вопрос, если бы этот автомобиль или иные устанавливали рекорды скорости. А так установленная ручка на нижней фотографии намного практичнее. Здесь вопрос не в моде, а в удобстве пользования.
О вкусах не спорят! А ещё есть такое понятие, как "дань моде". Я считаю, что предпочтение нужно отдавать удобству, но это моё личное мнение. Некоторые особи ради моды готовы терпеть любые неудобства.
Как по мне, то это просто веянье моды и следования определенным тенденциям, которые периодически меняют друг друга. Главное чтобы ручки исправно работали по своему прямому назначению.
Если говорить об удобстве лично для меня, то естественно следует выбрать вариант номер один. Это просто привычка, мне на самом деле приятнее пользоваться именно такой ручкой.
Первый вариант смотрится хорошо и по моему даже удобно. И не выступает по краям, так что цеплять никого не будет, хотя еще нужно постараться, что бы зацепить)
В смысле дизайна,я бы отдала предпочтение первому варианту,а вот в смысле пользования-мне более импонирует-второй. А нельзя,их совместить как-то что ли...?)))))
13 комментариев:
судя по эволюции все наоборот
Мне больше по душе ручки которые изображены на первом плане машины, у них дизайн хороший, и сами легко открываются
Не, мне больше нравится, когда ручки выступают, чем когда они в поверхности внутри. Когда она выступает, то как-то естественно ее дергать на себя, а не наверх. Хотя наверно это дело вкуса.
Первый вариант воспринимается естественнее. Выступающая вперед ручка как-то нелепо смотрится, хочется ее развернуть в противоположную сторону.
Мне оба варианта понравились. И по моему зря тут упоминается аэродинамика, это же не феррари, где важна каждая мелочь.
Ну, наверное, это на любителя, кому как удобнее. А вообще-то, мода есть мода и неизвестно, через пару лет какие ручки нас ждут, и не только ручки....
Какая аеродинамика? О ней стоял бы вопрос, если бы этот автомобиль или иные устанавливали рекорды скорости. А так установленная ручка на нижней фотографии намного практичнее. Здесь вопрос не в моде, а в удобстве пользования.
О вкусах не спорят! А ещё есть такое понятие, как "дань моде". Я считаю, что предпочтение нужно отдавать удобству, но это моё личное мнение. Некоторые особи ради моды готовы терпеть любые неудобства.
Как по мне, то это просто веянье моды и следования определенным тенденциям, которые периодически меняют друг друга. Главное чтобы ручки исправно работали по своему прямому назначению.
Если говорить об удобстве лично для меня, то естественно следует выбрать вариант номер один. Это просто привычка, мне на самом деле приятнее пользоваться именно такой ручкой.
Первый вариант смотрится хорошо и по моему даже удобно. И не выступает по краям, так что цеплять никого не будет, хотя еще нужно постараться, что бы зацепить)
Мне кажется что второй вариант луче потому что он удобнишой и дизайн красивее.
В смысле дизайна,я бы отдала предпочтение первому варианту,а вот в смысле пользования-мне более импонирует-второй. А нельзя,их совместить как-то что ли...?)))))
Отправить комментарий