безусловно светофор может спасти человеческие жизни. Однако излишнее их количество приводит к пробкам и снижению скорости движения автомобилей. Я понимаю, что трамвай в карман на обочине свернуть не сможет. Однако делать остановку по середине такой дороги это тоже не выход. Безопасней всего по такому маршруту запускать обычный автобус. Конечно трамвай работает на электричестве, и у него нет вредных выхлопов, но когда автомобили останавливаются, чтобы пропустить пассажиров, в воздух попадает гораздо больше вредных веществ, нежели от автобуса. И у меня еще одни вопрос - почему автобусные остановки оснащены защитой от дождя, а трамвайные нет?
2 комментария:
На этот раз большую симпатию вызывает мнение рецензента. А автор попёр в какие то дебри...:)
Остаётся выразить признательность узбекам за правильное решение проблем на авто дорогах.
Я думаю что в этом им помогает правильный образ жизни. Питиё чая с сахаром а не водки...
Отправить комментарий