Яндекс.Пробки теперь в тексте

Недавно компания Яндекс объявила, что создала сервис, который в текстовом виде будет сообщать о новых пробках в Москве. Сотрудникам поисковика надоело вручную каждый день составлять дорожные сводки. Эта тема для столицы очень больная, и пресса ей часто интересуется. Первым клиентом Яндекса стал Интерфакс. Однако я думаю, что поисковик не остановится на достигнутом, ведь его стратегия заключается в том, чтобы создавать сервиса, которые нужны миллионам пользователей. Вряд ли основной целью было удовлетворить информационный интерес нескольких агентств. Возможно в компании посчитали, что, когда Интерфакс сообщает состояние на дорогах в Москве, он всегда указывает источник, а это для Яндекса дополнительная бесплатная реклама. В ближайшее время к текстовым пробкам получат доступ все медиаклиенты информационного агентства. Чем больше упоминаний об отечественном поисковике, тем сильней становится его бренд. В будущем текстовые сообщения можно интегрировать в поиск в случаях, когда пользователи спрашивают у Яндекса о состоянии движения на дорогах в Москве. Текстовые сообщения с помощью синтез речи легко сделать голосовыми и добавить это в приложение для смартфонов, а также транслировать на радио.

Яндекс занижает уровень пробок в Москве?

Недавно блогер Евгений Шульц обвинил компанию Яндекс в том, что она уже пол-года занижает уровень пробок в нашей столице. Пресс-служба отечественного поисковика категорически отвергла эти обвинения. Очир Манджиков сообщил, что информация о состоянии уличного движения собирается в автоматическом режиме с миллионов автомобилей, которые используют приложения Яндекс.Пробки и Яндекс.Навигатор. И на это извне повлиять нельзя. Дело все в том, что общий рейтинг движения по столице показывает среднее значение, которое может не соответствовать ситуации в отдельно взятом месте. Видимо блогер постоянно ездит по маршруту, на котором пробки являются неотъемлемой частью движения. Сейчас идет избирательная компания в мэры Москвы. По этой причине страсти накаляются. Поклонники Навального и действующего ИО мэра Москвы стараются нарыть компромат на противника. Я думаю, что именно по этой причине известный блогер обвинил Собянина в том, что он подкупил компанию Яндекс, чтобы та показывала заведомо ложную ситуацию на улицах Москвы. В ход пошли методы черного пиара. Я думаю, что это не последняя провокация. Жаль, что она задела чистую и светлую компанию Яндекс. Безусловно, целью этого вброса был Сергей Собянин.
В своих доказательствах известный блогер привел примеры пробок Mail.ru. Практически в любой момент времени эта компания показывает более высокий уровень пробок в Москве. На момент написания поста по данным Яндекс он равняется 5, а по данным Mail.ru 7!

Дело в том, что не существует единых стандартов классификации заторов на дороге. Каждый программист решает данную задачу исходя из собственных соображений. Естественно, если бы компании могли между собой договориться и выработать единый стандарт, то от этого выиграли бы все потребители данного сервиса. Однако это не произойдет, ведь Mail.ru и Яндекс являются на рынке злейшими конкурентами. Если это не так, то им обеим стоит продемонстрировать обратное, чтобы в будущем избежать инсинуаций.
P.S.
Если бы власти подкупали интернет-компании, то в первую очередь они бы навели порядок в пробках на Mail.ru, ведь владельцем этой компании Является Алишер Усманов. Обвинения блогера являются абсолютно беспочвенными.

Яндекс.Пробки и Яндекс.Карты

Вчера в офисе компании представитель сервиса Яндекс.Карты Николай Калашников подробно рассказал о том, как Яндекс рисует карты и реализует сервис Яндекс.Пробки. Оказывается, что уже давно компания перестала пользоваться услугами профессиональных сервисов и все карты  отрисовывает собственными средствами. Это ускоряет и удешевляет процесс. Я могу предположить, что в недалеком будущем компания запустит собственный спутник, чтобы изображения никогда не устаревали. Сейчас актуальность снимков из космоса оставляет желать лучшего. Для того, чтобы исправлять ошибки на картах важен фидбек пользователей. С его помощью можно оперативно вносить изменения. Но при их обработке у компании возникают трудности, которые сейчас успешно решаются с помощью создания единого стандарта. Автомобилисты часто ездят с включенным навигатором компании Яндекс. Собирая анонимно информацию о местоположении транспортного средства, также можно вносить поправить в Яндекс.Карты.
Раньше за сервисом Яндекс.Пробки следил специальный человек, который вручную помечал места заторов на улицах городов. Затем этот сервис работал с помощью видеокамер. Однако, сегодня он основан на данных, которые стекаются в Яндекс из автомобилей. Компания через свои приложения в режиме онлайн получает информацию о скорости движения транспортного средства по той или иной улице. На основе этих данных можно вычислить ситуацию на дороге. Если автомобили стоят, то, очевидно, в этом месте пробка. Эти данные позволяют компании прогнозировать дорожную ситуацию на несколько часов в перед. Чем больше автомобилисты пользуются сервисом Яндекса, тем точнее работает сервис прогноза пробок.
Новой фишкой на Яндекс.Картах станет онлайн-чат "разговорчики". Сервис становится очень популярным среди автолюбителей. С его помощью они обмениваются важной информацией о дорожных событиях. Я думаю, чаще всего водители предупреждают о полицейских, которые сидят в засаде с определителем скорости :). Однако, одновременно вести автомобиль, читать сообщения, а тем более писать их, очень небезопасно на дороге. Этот сервис без голосового управления вообще лучше не запускать. Как раз сейчас компания Яндекс работает над голосовым интерфейсом для Яндекс.Карт и Яндекс.Пробок.

Читайте также:

- Яндекс покупает рекламу у Google
- Яндекс пошел в Европу
- Как вернуть старый дизайн Яндекса?

Москва, Яндекс и пробки

Главным бичом москвичей (после квартирного вопроса) являются пробки. Один из самых популярным продуктов российского поисковика является Яндекс.Пробки. Сегодня компания в своем блоге объявила, что научилась прогнозировать дорожную ситуацию на улицах Москвы на 5 часов вперед (раньше прогноз был только на час вперед).

Работник Яндекса bruno отметил в блоге, что компания наняла несколько финалистов "Битвы экстрасенсов", но это оказалось шуткой :).
Точность прогноза пока очень слабая и составляет от 60 до 77%. Для прогноза используется даже прогноз погоды, день недели и наверно другие факторы, но не учитываются вчерашние пробки. На это комментатор m@rtovskiy отвели, что это фактор может быть существенным

В Яндексе пообещали это проверить и поблагодарили за идею. Такая работа с с пользователями идет только в плюс компании. Я уверен, что вскоре сервис будет оттестирован  на московских дорогах, а после этого появится и в других городах и странах на Яндекс.Картах.

Яндекс прогнозирует пробки

Компания Яндекс научилась прогнозировать пробки в  Москве, Санкт-Петербурге, Стамбуле, Киеве, Екатеринбурге. Этот сервис очень популярен среди водителей. Было бы интересно узнать, как он им помогает. На сколько быстрее стали доезжать до пункта назначения водители, которые используют этот сервис? Мне кажется, что если все начнут пользоваться прогнозом, то может произойти такая ситуация, когда посмотрев прогноз, все водители выберут другие маршруты и там образуются пробки, а в прогнозируемых местах будет свободно. Я уверен, что новым сервисом водители станут немного счастливее, но полное счастье наступит, когда Яндекс.Пробки будут не нужны по причине отсутствия пробок :)

Желтые СМИ и пробки

В понедельник Bloomberg публикует совершенно тупую заметку о падении доли Яндекса в России. А вчера они берут интервью у Аркадия Воложа. Это было такое "китайское" приглашение?
Аркадий считает Яндекс.Пробки одним из самых нужным и полезных сервисов : "What are some of the most influential tools Yandex has developed? 
Everybody here now uses Yandex Traffic Jams. When you travel around Moscow, you can see almost every car is using a smartphone where they can see what’s ahead of them. It’s a very exciting thing which didn’t exist before we launched it. "

Яндекс никогда не бросит это продукт и никому не отдаст эту нишу в России. Рамблер недавно выпустил аналог (с помощью профессионального партнера ), по отзывам он неплохой. Но шансов стать популярным у него очень мало. Яндекс будет ожесточенно препятствовать этому. А ресурсов у него на два порядка больше, нежели у Рамблера.