Во Франции профессиональные таксисты устроили акции протеста против приложения UberPop, которое позволяет любому владельцу машина стать без лицензии частным извозчиком. В основном такие шабашники не платят налоги, а это значит, что их расценки значительно ниже, нежели у профессиональных такси. Таким образом в станах, где не было рынка частников начались против UberPop протесты среди профессионалов. Франсуа Олланд предложил создать законодательную базу для того, чтобы у людей, которые сотрудничают с незаконным сервисом изымать автомобили. На самом деле для государства частники также невыгодны, ведь казна получает меньше налогов. В апреле 2015 года Брюссель также решил запретить UberPOP. Я уверен, что в развитых странах, где сильно государство, частный извоз будет рано или поздно закрыт повсеместно. С другой стороны прогресс сейчас не остановишь, и для такого вида бизнеса будут найдены компромиссные решения.