Яндекс продолжил инвестировать в сервис по вызову Такси

Российский поисковик купил программный пакет "Рос.Такси", в который входит приложение "Таксометр". Сумма сделки не разглашается. Приобретенный софт необходим для управления таксомоторным парком и ведением всех учетностей. Отечественный поисковик сделал свой выбор на основе того, что программа очень популярна и лучше всего взаимодействует с Яндекс.Такси. Я полагаю, что теперь Рос.Такси станет доминировать на российском рынке. А Яндекс сможет предлагать комплексное решение. Таким образом у зарубежных конкурентов значительно ослабнет позиция. Я не думаю, что Uber из-за ситуации в России станет менять свой бизнес-план и создавать программное обеспечение для таксопарков. Однако в Яндексе сообщают, что "Рос.Такси" продолжит поддерживать и другие системы по вызову машин.

Яндекс.Такси вдвое повысит цены в Новый год

Компания Яндекс согласовывает повышенные тарифы с таксопарками, чтобы привлечь большее количество машин во время новогодних праздников. Таким образом, в ночь с 31 декабря на 1 января цены поднимутся в 2 раза в Москве и Санкт-Петербурге, а со 2 по 11 января тарифы будут действовать, как выходной день. В самой крупной в мире компании Uber, которая занимается организацией заказов автомобилей такси действуют аналогичным образом. Правда там все происходит автоматически. Во время захвата заложников в Австралии спрос на такси резко подскочил, сработал алгоритм и Uber поднял резко цены. Однако в последствии под давлением общественности компания вернула деньги пассажирам.

Таксисты Санкт-Петербурга против Яндекс.Такси

Вчера более 30 таксопарков Санкт-Петербурга отказались обслуживать заказы через Яндекс.Такси. Всех их объединяет некоммерческая организация "Петербургское такси". Благодаря ей таксисты могут действовать согласованно. 23 января вместо 1000 машин онлайн осталось около 50-60. Дело в том, что российский поисковик подключил к системе еще несколько таксопарков, минуя процедуру согласования с объединением. Представители "Петербургское такси" сообщают, что новые "бомбилы" работают без лицензий на раздолбанных автомобилях. К тому же они представляют московские фирмы. В свою очередь Яндекс обвинил "Петербургское такси" в срыве заказов, ведь свою сторону договора он выполняет в точности, как подписано. В контракте есть пункт, который говорит, что если действующие таксопарки не справляются с заказами, то Яндекс в одностороннем порядке может добавлять новые фирмы, ведь компании очень важно иметь самое низкое время подачи автомобиля. Сейчас в Москве оно составляет всего 7 минут. В свою очередь "Петербургское такси" перебросила мяч на сторону Яндекса и обвинила в том, что уже есть согласованные таксопарки, но поисковик тянет с их подключением, создавая искусственную очередь. Понятно, что такая забастовка невыгодна обеим сторонам. Я думаю, что она может затянуться, ведь Яндекс не привык, когда ему, таким образом, выкручивают руки и будет настаивать на выполнении договора. В свою очередь таксисты из Питера могут принимать заказы через конкурирующие программы, хотя они и потеряют часть клиентов. Последние даже пообещали создать свое собственное приложение.

Яндекс.Такси миллион заказов

Через сервис Яндекс.Такси было сделано 1 миллион заказов за первые 5 месяцев. Данная услуга уже стала очень популярной. Ведь годом ранее за такой же период времени система обработала только 180 тысяч заказов. Это значит, что сервис Яндекс.Такси вырос в 5 раз. Сегодня к системе подключено более 10 тысяч водителей из 200 таксопарков. Это позволяет выполнять заказы в течении 10 минут. Однако пока на приложение Яндекс.Такси приходится 10% всех заказов в Москве. Для сервиса, который работает 2 года это отличный показатель. К том уже есть куда расти.
Яндекс сегодня практически меняет работу всех таксопарков. Раньше диспетчера связывались с машинами по средствам радио-связи. Сегодня это можно делать с помощью мобильного приложения. К тому же сегодня можно видеть все машины на карте и отслеживать их местоположение в режиме онлайн, а это позволяет эффективней руководить выполнением заказов

Я уверен, что в будущем без такого сервиса будет уже невозможно организовать работу городских таксопарков. К хорошему сервису люди привыкают очень быстро.

Читайте также:

- Яндекс.Такси в Санкт-Петербурге
- Яндекс.Такси вводит комиссию для таксопарков

Яндекс.Такси в Санкт-Петербурге

Петербург обзавелся новым онлайн-сервисом. Яндекс для этого города запустил приложения для вызова Такси. В Москве компания является признанным лидером, а теперь в северной столице тоже собирается занять доминирующую позиции. Приложение Яндекс.Такси гораздо удобней в использовании нежели простой вызов такси по телефону. Программа через GPS отслеживается все перемещения автомобилей и может прислать самую ближнюю свободную машину. Это значительно сокращает время ожидания. Но самое удобное то, что пользователь через смартфон на карте может отслеживать движение своего такси. Приложение для Санкт-Петербурга доступно для смартфонов Apple и Android. Сейчас компания работает с тремя крупнейшими таксопарками города и к услугам жителей доступны 1300 автомобилей. В перегруженной Москве автомобиль, вызванное через приложение Яндекс.Такси, приходит в среднем через 10 минут.
Безусловно данный сервис не совершенен. Всех клиентов удовлетворить он не может. В отзывах много жалоб. Некоторым не нравятся сроки исполнения заказа, нет информации о перевозке домашних питомцев. Также Яндекс.Такси не присылает подтверждение об оплате. Через некоторое время пропали дешевые таксопарки, видимо они не соответствуют требованиям Яндекса. Самое плохое то, что очень часто таксисты требую сумму в разы выше декларируемую Яндексом!

UPD 26.08.2013

К концу лета Яндекс,такси подключили четвертый автопарк в Птербурге. Сейчас жителям города доступны Такси Кэб, Такси 6000000, Такси 777, Петербургское такси 068.

Читайте также:

- Яндекс пошел в Европу
- Яндекс футбол
- Twym me или скинь бабла на Twitter

Яндекс.Такси вводит комиссию для таксопарков

Пару лет назад в Рунете стартовали стартапы посвященные вызову такси через мобильные приложения. Но вскоре аналогичный сервис запустил Яндекс.

И конечно сделал его бесплатным для таксопарков. Этим шагом Яндекс сделал бессмысленными инвестиции в такие стартапы. Сегодня через Яндекс.Такси проходит около 60 тысяч заказов такси. А через аналогичные стартапы 2-3 тысячи в месяц. Конкуренция Яндексу очень слабая. Сейчас уже понятно, что на этом рынке Яндекс будет главным и доминирующим игроком. По этой причине Яндекс решил ввести комиссию за проезд. Но для аналогичных стартапов это не будет хорошей новостью. Яндекс берет с таксопарков всего лишь 5%, а это практически демпинг. Независимые проекты могут существовать только на комиссии от 15% до 25 %. Конкуренты Яндекс.Такси вынуждены сокращать посредников. Gettaxi соединяет заказчика не с таксопарком, а с конкретным таксистом. Это более трудный нишевой рынок.
Яндекс.Такси все правильно сделал